南京地铁：构建“人人为师”的师资队伍是势在必行的！

项目简介

      人才培养特色：南京地铁用三年时间构建了“人人为师”且覆盖全员的师资队伍，包括师傅、职业技能及管理技能内训师、TTT内训师、行动学习辅导师，并以此为基础搭建起完善的自主培训体系，向建设学习型企业的目标迈出了坚实的一步。

      南京地铁用三年时间构建了“人人为师”且覆盖全员的师资队伍，其师资力量主要包括：师傅、职业技能及管理技能内训师、TTT内训师、行动学习辅导师。

      南京地铁的师资力量主要包括四部分：师傅、职业技能及管理技能内训师、TTT内训师、行动学习辅导师。师傅主要提升员工的任务能力，帮助其掌握操作性知识，师傅以外的其它三类内训师主要帮助员工掌握理论性知识。

让师傅愿意带徒弟

      师傅必须是作业高手和技术强手，还要具备热心、耐心和细心。热心，即乐于分享知识、帮助别人；耐心，指能不厌其烦地分解示范、分步指导，协助徒弟分段提升；细心，即善于观察、分析徒弟的一举一动。

      “我说你听（现场讲解：what+why+how）、我做你看（操作示范：程序+标准）、你做我说（练习+反馈）、你做你说（出声思考）、你练我评（变式练习+间隔练习）”是南京地铁的师带徒“五步法”。

如何让师傅愿意带徒弟，南京地铁基于“信任度+接触度”的师徒结对学习关系管理规律，探索出自己的做法。

Ø 绩效捆绑   除了带徒津贴、优先提拔外，南京地铁在日常分工时，让师徒结对工作并捆绑绩效。

Ø 学徒规范   公司设计出完善的“学徒规范”，包括正式的拜师仪式、出师仪式；策划季度谢师宴、年度谢师宴，鼓励所有的徒弟AA制和师傅聚餐、沟通。

Ø 联络感情    不反对徒弟主动帮师傅跑腿、干活；在班组活动中增加融洽师徒气氛、增强师徒沟通的游戏。

Ø 树立榜样    树立优秀师傅和明星徒弟榜样，并以各种形式加大宣传，提高师带徒和徒弟乐于向师傅学习的热情。

Ø 及时把控    南京地铁还制定了师带徒日志模板，师傅按进度及时填写表格，让师带徒的日常细节处于可控状态。

内训师：内化、转化、固化

      职业技能和管理技能内训师分别讲解各岗位的专业技能和管理知识；TTT内训师则专门讲解教学法。南京地铁对这三类内训师的培养主要有以下三大步骤：

理论知识内化

对参训者开展两天两夜的理论知识集训，全面为其讲授教学法，内化理论知识。所有的课程都以认知心理学、教育心理学、传播心理学为理论依据，用内容的科学性保障培训的有效性。理论集训后，公司要求参训者针对特定主题备课并试讲。

授课矫正训练

根据参训人数，南京地铁会为参训者开展为期两天或三天的矫正训练。参训者自制讲义，用15分钟的时间试讲，即“献丑”；试讲结束后，在场的老师和学员开展“批斗”，从内容到形式等各方面给参训者提出建议。最后，由导师进行“小结”，进行理论知识的强化和转化。

知识点固化

主要由外部专家和咨询顾问对内训师进行3~6个月的跟踪辅导，具体做法是听课和评课，即内训师亲自给班组和各中心讲课，由专家和顾问听课并做点评，不断促进内训师授课质量的提升。

【南京地铁学习型企业建设三阶段】

第一阶段：自主培训体系的建设，重点提升员工的职业素养和职业技能，包含五大模块，历经三年时间，南京地铁已完成自主培训体系的建设过程。

第二阶段：建设知识管理体系，包括知识的识别、沉淀、转移、共享、创新等方面。

第三阶段：学习型企业的形成，全面开展各类知识管理活动，这是驱使南京地铁前进的终极目标。

培养行动学习辅导师

      行动学习辅导师负责攻关企业难题，同步提高团队的协同能力。南京地铁重点从中层干部和工程师队伍中甄选行动学习辅导师，构建他们的应用理论体系、建模能力、系统思维能力和教练技术、各类创新思维工具、管理工具。

掌握应用理论体系

      南京地铁通过知识体系表，将工商管理常用的知识体系罗列出来，培养行动学习辅导师健全的理性思维模式。以如何做好培训与开发为例，在辅导时，可先从最大的模块入手，再找出每一模块要考虑的关键点，最终形成类似学科知识目录树的框架结构，让行动学习辅导师明白思考问题的各个角度与相关要素。

提高建模能力

      建模能力是分析解决问题的首要前提。针对每一个讨论对象，行动学习辅导师要知道如何快速建立分析模型和评价模型，即如何快速抓住关键主体、关键过程和关键要素。这一阶段，南京地铁主要通过实例练习进行强化。

      此外，南京地铁还注意在实例演练中不断培养行动学习辅导师对系统思维工具的使用能力，提升其会议主持技巧和教练技术。

      从培养方式看，首先是三天三夜的理论集训；之后，通过导师制，直接指导参训者主持行动学习；到中后期，两个学员为一组主持行动学习；最后进行6~12个月的跟踪辅导，参训者独自主持行动学习，导师观察并进行事后点评，每月集中一次反思改进。

备课模板融入科学性

      在南京地铁，师资的培养与课程的开发是相辅相成的。内训师在能力提升的过程中，也在不断地备课与试讲过程中开发课程与试题，做好课程体系的积累与沉淀工作。

      从课程开发的角度看，南京地铁以布卢姆教育目标分类表为依据。通过知识维度和教育目标两大维度，剖析每一个教学知识点所要达到的教育目标，最终形成南京地铁特色的备课模板，指导老师备好课。

      讲师备课时，可以根据备课模板，将知识点归类，横向维度对应相关岗位的教学目标，纵向是对知识类别的划分，内训师可根据纵横坐标的交叉点得出相应知识需达到的教学目标，并确定相应的培训方式。

      因此，备课模板不但科学地界定了培训的模式和方式，还决定了试题的编写。诸如，需记忆的知识点就可以考虑运用填空题，需理解的知识则考虑选用简述题。

      此外，南京地铁对内训师的评审环节也有严格的流程，评审团队由高校教育管理学专家组成。除了师傅，所有层级的讲师都要参加资质评审和认证，淘汰率为10%~12%。

      为了促使内训师自我提升的积极性，公司为内训师制定了完善明晰的发展通道，将内训师培养与干部管理梯队的搭建有机结合起来。截至目前，南京地铁近80%的中层干部都来自内训师队伍。

      师资队伍的建设为南京地铁自主培训体系的形成奠定了良好的基础，由此，课程、平台、工具、制度四大模块也逐步完成。在此基础上，南京地铁编织出覆盖全员的知识管网，让任何员工都能随时学其所需。自主培训体系培养范例如图所示。

项目分享

      “师傅天天教，组长也辅导，兼职又轮岗，大家轮流讲，反思加改进，上线充电忙，兄弟班组间，比学又赶帮”，40字的培训管理心经，包括了师带徒、班组长辅导、工作轮换、反思改进会、网络在线学习、标杆学习在内最常见的六种学习模式。

此外，还有以下值得分享的点滴：

知识管理：单项内容常规化，常规内容标准化，标准内容课件化，课件内容熟练化。

知识转移：人人要讲课，个个要自学，时时要互助，天天要讨论。

知识创新：天天反思，周周改进，事事探索，年年创新。

用简单的表格和文案模版，把学习的计划、过程和结果充分地管起来。

如何让班组的学习活动长期开展下去？

·上班有师傅，听课有讲义，讨论有案例，复习有试题，前进有底气；

·上班有辅导，下班有自学，休息有授课，年年有进步；

·学习不考评，效果等于零；会考不会干，还是糊涂蛋；

·能干工作会总结，能做讲义会讲课；

·人人学，事事学，天天学；

·今天我为徒，明天我为师，传好接力棒，做好创业人。