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南方航空:内外兼顾定制 TTT 培训,打造兼职教员认证体系

内外兼顾 定制TTT培训

6期
年度 TTT 认证培训
近160人
兼职教员培养
100%
培训满意度

本章认识中国南方航空——一家拥有三大培训基地、培训需求庞大的航空运输企业,理解它如何通过'内外兼顾'的定制化TTT培训,打造覆盖全公司的兼职教员认证体系。

项目简介

中国南方航空股份有限公司是国内领先的航空运输企业,拥有广州股份、新疆分公司、北方分公司三大培训基地。面对庞大的培训需求,南航培训部从'教学能力重培养、课堂实践抓提升、培训教学见成果'为抓手,全面提升专职和兼职教员队伍的综合能力。

南航的TTT培训体系具有'内外兼顾'的鲜明特色:对内,加强集体备课、开展定制化部门培训;对外,选派种子教员参加总部TTT认证、引入外部优质课程资源。通过空地联袂课程开发、小班制互动教学、情景模拟演练等方式,打造了一支教学能力过硬、具有实践经验和课程开发能力强的兼职教员队伍。

在标准化方面,南航推行'九步三招'TTT兼职教员课程认证体系,统一教学标准和方法论;在定制化方面,结合各业务部门的实际需求,为地服部、客舱部、飞机维修厂等部门提供针对性的定制化精细培训。

核心要点

  • 航空运输企业,拥有广州、新疆、北方三大培训基地
  • '九步三招'TTT兼职教员课程认证体系
  • 内外兼顾:标准化课程+定制化部门培训
  • 空地联袂课程开发,小班制互动教学

南航为什么要花大力气培养兼职教员?先看清它面对的四个真问题。

培养兼职教员前,南航面对什么?

01

业务骨干缺乏授课技能

兼职教员多来自客舱、机务、地服等业务一线,专业能力过硬,却普遍缺乏课程设计、课堂呈现等教学基本功,难以把经验有效传递。

02

经验传承依赖个人

各岗位的宝贵经验分散在个人头脑中,缺少标准化的课程载体,一旦骨干转岗或离开,经验随之流失。

03

课程质量参差不齐

没有统一的认证标准,不同教员讲同一门课的质量差异大,学员体验不稳定。

04

培训覆盖难以规模化

航空岗位高度分散、班次复杂,需要一支规模化的兼职教员队伍才能实现全员覆盖。

面对这些挑战,南航从'标准化奠基、定制化增效、内外兼顾'三个维度定下原则。

顶层设计

01

标准化奠基

推行统一的'九步三招'TTT兼职教员课程认证体系,统一教学标准、课程框架和认证流程,确保三大基地培训质量的一致性。

原则:统一标准、质量可控
02

定制化增效

在标准化课程基础上,结合各部门的实际业务需求,提供定制化精细培训,对教案、PPT等教学资料进行再造与优化,重点加强课堂把控能力。

原则:因地制宜、精准赋能
03

内外兼顾

对内加强集体备课、种子教员培养、部门定制化培训;对外引入优质课程资源、选派教员参加总部TTT认证,形成内外互补的培养格局。

原则:内外互补、资源整合

核心理念

  • '九步三招'统一教学标准,确保三大基地质量一致
  • 标准化课程+定制化培训,兼顾共性与个性
  • 种子教员辐射机制,内部培养为主、外部资源为辅
  • 空地联袂开发课程,打破部门壁垒

原则如何落地?看南方航空TTT培训体系的四项关键举措。

关键举措

01

选派种子教员,建立内部讲师梯队

年初,培训部选送6名教员赴股份公司培训部参加'TTT种子选手'培训,并被股份聘任为TTT认证课程教员。这些种子教员成为后续内部TTT培训的核心师资力量,形成'种子教员教兼职教员'的辐射机制。

辐射机制

种子教员回到各自基地后,承担起本基地兼职教员培训的主讲任务,将总部标准的TTT方法论传递给更多兼职教员。

教学相长

种子教员在授课过程中不断打磨自己的教学能力,同时从学员的精彩演绎中汲取新的知识和视角,实现教学相长。

02

部门定制化精细培训

以地服部等部门的实际需求为导向,结合'TTT'标准化课程实际,为兼职教员提供部门定制化精细培训。不仅对兼职教员的授课教案、PPT文本等教学资料的课程框架进行再造与优化,而且本着'教员教教员、课堂中还原课堂'的思路,重点加强兼职教员对课堂把控能力的提升。

资料再造

针对部门业务特点,对教案、PPT等教学资料进行再造与优化,确保内容贴合部门实际。

课堂把控

对兼职教员的现场授课进行引导、点评,还对兼职教员课程进行现场验收,以考核提升培训效率。

模拟教学

采用'教员教教员、课堂中还原课堂'的方式,让兼职教员在模拟教学中真实体验授课场景,快速提升实战能力。

03

空地联袂课程开发

培训部空地联袂课程开发组借鉴外部优质课程的培训框架体系模式,将核心内容引用到空地联袂课程中,开发出《旅客需求分析》《同理心沟通建立信任》《服务沟通实战》等配套课程。

联合授课

实行20人以内的小班制,分设小组,采用互动、案例分析讨论、情景模拟等方式,空、地教员联合授课,让学员同时接受空中和地面服务视角的培训。

统一标准

通过空地联袂课程开发,统一空中和地面服务的沟通标准和服务理念,消除部门间的认知差异。

配套课程

围绕旅客服务全流程,开发旅客需求分析、同理心沟通、服务沟通实战等7门配套课程,形成完整的空地服务培训体系。

04

集体备课与教学质量管控

培训部组织全体教员进行集体备课,通过下一线进行员工培训需求调研,制定出详细、具体、可行的教学计划,研究教学中的重点、难点问题,安排教学进度,确定教学最佳方案。

需求调研

教员定期下一线进行员工培训需求调研,确保教学内容与实际工作需求紧密对接。

集体研讨

通过集体备课,集所有成员智慧于一体,把集体智慧化为个人教学行为,共同研究改进教学工作的方法和措施。

质量分析

通过教学质量分析,定期总结教学经验,分析教学中存在的问题,并研究制定改进方法,持续提升课堂实效性。

小班认证

广西分公司等基地举办TTT兼职教员课程认证培训班,来自客舱部、飞机维修厂、地服部等部门的教员候选人经过部门预选拔,参加TTT培训及试讲考核,培训满意度达100%。

核心工具

  • '九步三招'TTT认证体系:统一教学标准和方法论
  • 种子教员辐射机制:总部培训→基地传承→全员覆盖
  • 部门定制化培训:教案再造+课堂把控+现场验收
  • 空地联袂课程开发:小班制+联合授课+情景模拟
  • 集体备课制度:需求调研→集体研讨→质量分析→持续改进

这套'内外兼顾'的TTT培训体系沉淀出了什么?看三组可量化的结果。

运行成效

882
人次年度培训
96.5%
培训班满意度
32
期培训班

2012年,南航三大培训基地预计完成32期882人次的兼职教员培训,其中包括深圳分公司、河南分公司、湖北分公司等全南航所有分公司、基地、各个部门对兼职教员的培训需求。面对如此大量的培训需求,南航通过统一协调保障,确保培训质量的前提下尽快培养出一大批优秀的兼职教员。

2011年,股份培训部完成11期317人次的兼职教员培训;北方分公司培训部完成9期189人次的兼职教员培训;新疆分公司培训部完成11期289人次的兼职教员培训,培训班总体满意度达到96.5%。

通过'九步三招'TTT课程认证、种子教员培养、空地联袂课程开发和集体备课制度,南航打造了一支教学能力过硬、具有实践经验和课程开发能力强、满足分公司员工培训实际需求的专职和兼职培训师队伍,为空地服务能力的持续提升提供了坚实的师资保障。

关键成果

  • 年度完成32期882人次兼职教员培训,覆盖全南航所有分公司和基地
  • 培训班总体满意度达到96.5%
  • 建立'九步三招'统一TTT认证体系,确保三大基地质量标准一致
  • 开发空地联袂配套课程7门,统一空地服务标准

从南方航空模式中,可以迁移到航空及其他大型集团企业的四条经验。

案例启示

01

标准化+定制化双轮驱动

统一标准确保质量一致性,定制化培训解决各部门的个性需求,二者结合才能既保证规模又保证效果。

落地建议:建立统一的认证标准和课程框架,同时保留20%-30%的定制化空间供各部门调整。
02

种子教员机制降本增效

选派核心教员参加总部/外部高级培训,再回到基地内部传承,比全部外送培训成本更低、覆盖面更广。

落地建议:建立'种子教员→兼职教员→全员'的三级辐射机制,优先培养种子教员再内部扩散。
03

跨部门联合开发破壁垒

空地联袂课程开发打破了空中服务与地面服务的部门壁垒,通过联合授课和共同开发,统一了服务标准和沟通语言。

落地建议:对于存在部门壁垒的业务,组织跨部门联合课程开发和授课,用共同项目促进协同。
04

集体备课保教学质量

集体备课制度集众人智慧,通过需求调研、共同研讨、质量分析,持续提升课堂实效性,是规模化培训的质量保障。

落地建议:建立'需求调研→集体备课→试讲验收→教学反思'的闭环备课流程,定期组织教员集体研讨。

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